La ciudad de Santo Domingo soporta un tráfico diario de 19.800 vehículos de 3 o más ejes, de los que la mitad (50% del total) tienen 5 o más ejes; lo que representa graves consecuencias en congestión de tráfico, y en la seguridad de los ciudadanos y su salud medioambiental.

En el contexto mencionado, la Alcaldía del Distrito Nacional (ADN), conjuntamente con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y el INTRANT, avanzaron con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en la implementación de un ejercicio piloto que permitiera demostrar los beneficios de limitar la circulación de los vehículos pesados en el Área Metropolitana, incentivando su recorrido a través de la Av. Circunvalación.

A corto plazo, se espera que el proyecto mejorará significativamente la calidad de vida de los habitantes del Gran Santo Domingo, estimándose un beneficio socioeconómico total cercano a los USD 92 millones anuales, debidos a:

• USD 12.125.000 anuales en ahorros en tiempo de viaje por reducción de los actuales niveles de congestión en el tráfico urbano.
• USD 49.613.000 anuales por mejoras en la productividad de la flota de carga al reducirse las demoras de recorrido y aumentar el ahorro energético.
• USD 49.613.000 anuales por menores emisiones de CO2.
• USD 25.000.000 anuales por ahorro en el gasto de combustible de los ciudadanos.
• USD 3.030.000 anuales por menores tasas de accidentes causados por los vehículos de carga en el área metropolitana.

Los costos de la implementación se concentran en obras de adecuación de infraestructura, reducción de los ingresos de los peajes, inversión en tecnología de control, y fortalecimiento de los organismos involucrados. Aun considerando este costo, el diferencial de beneficios del proyecto se acercarían a los USD 52 millones en el primer año de la implementación del proyecto.